Kerran taas, ihmiset käyttivät puuta lämmittelyyn kotonaan kylmänä aikana. Televisiot, peittoja ja keskusilmastointi ei ollut silloin olemassa, joten heidän täytyi leikata puuta ja tehdä tuli. Kuitenkin, älykkäät miehet ja naiset vuosisatojen varrella ovat keksineet yhä tehokkaampia tapoja pitää talot lämpimänä. Tänään me tutustumme mahtavaan lämmityksen muotoon, jota kutsutaan PTC Lämpötila-elementiksi Yidun toimesta, sillä on todellista merkitystä arjessamme.
Mitä on PTC Lämpötila-elementti?
Liittyviä termejä: positiivinen lämpökerroin, tai PTC. Se on teknisempi tapa sanoa, että kun lämmityselementti lämpenee, se estää sähkön kulun. Tämä on erityinen ominaisuus. Ensimmäiset PTC-lämmityselementit kehitettiin 1930-luvulla, mutta niitä on käytetty laajasti vasta 1980-luvun jälkeen, kun ne otettiin käyttöön sähköisen lämmityksen ja monien muiden laitteiden kanssa. Muutoin sanottuna, ne ovat olleet jo vuosikymmeniä käytössä ja ovat parempia kuin koskaan aiemmin.
Miten niitä tehdään paremmiksi?
Uusi teknologia ja paremmat työkalut ovat merkittävästi lyhentäneet aikaa, joka kuluu PTC-lämmityselementtien tuotantoon. Tehtaassa työskentelevät työntekijät voivat tuottaa useita satoja näitä lämmityselementtejä Sisustettu PTC-ilmapurkuri yhtä päivää kohti. Kiitos tähän mahtavaan nopeuteen, hinnat ovat alhaisempia kuin koskaan aiemmin. Tämä on osa syytä, miksi niin monet ihmiset pystyvät nyt käyttämään niitä kotonaan ja autoissaan.
Miksi PTC-lämmityselementit?
PTC-lämpötila-alkiot, jotka ovat nykyään suurella kysynnällä modernissa laitteistossa, nousevat lämpötilalta erittäin nopeasti ja sammutetaan ajan myötä. Tämä tekee prosessin tehokkaammaksi, koska vähemmän energiaa tarvitaan jätteenpidon säilyttämiseksi hyväksyttävänä. Ne ovat myös erittäin turvallisia käytettäväksi. Ellei ole yliluonnollinen, jos olet koskettanut koskettaessaan vilkasietoisen sähköisen tulenpesän kytkettyjen kiinteiden metalli-lämmitysalkeiden sisäänrakennettuja lokkeja, jotka tekevät sen tuntuvalta kuuma (ne voivat polttaa vettä), todennäköisesti sinun käsiärki särkyy. Mutta voit olla varma, että PTC-lämmitysosat kuten Johtava PTC-ilmapurkuri ei tee mitään tätä, koska ne sammutetaan tietyllä lämpötilalla. Tämä tekee niistä ihan ideaalisia kotitalouksille sekä paikoille, joilla turvallisuus on tärkeää.
Miten autot käyttävät PTC-lämmitysosia?
Mitkä osat mainitaan useammin lämpökomponentteina kuin PTC-lämpöelementit, jotka asennetaan kotiin. Hauskaa on, että nämä samat sähköresistanssiteknologian ihmeet löytyvät myös muualta kaikkialla - mukaan lukien autot. Tämä tehdään käyttämällä lämpöelementtejä, jotta autot voivat lämpimäkiä nopeasti kylmässä. Tämä tarkoittaa, ettei sinun tarvitse enää odottaa, kunnes auto lämpenee ennen ajamista. Joten voit yksinkertaisesti hyppiä sisään ja käynnistää sen. Mutta mitä se on helpompaa, se mahdollistaa myös tehokkaamman toiminnan, mikä johtaa vähemmän polttoaineen kulutukseen ja pienempiin päästöihin autosta. PTC-lämpöelementeillä ajoneuvot muuttuvat ympäristöystävällisemmiksi.
Katsotaan tulevaisuuteen
Tässä on lyhyt katsaus joitakin potentiaalisia tulevia sovelluksia PTC-lämpöelementeille. On luonnollista tieteilijöiden ja lääkärien olla jatkuvasti etsimättä uusia ideoita. Esimerkiksi Tunnusilmalayerpurkuri voi auttaa suunnittelemaan parempia aurinkopaneleja, jotka muuntavat auringonvaloa energiaksi tehokkaammin tai akkujen pakkeja sähköautoihin, jotka tallentavat tavalla. Kuka tietää, mitä uusia teknologisia keksintöjä odottaa meitä, on aika. On erittäin innostavaa miettiä kaikkia todennäköisyyksiä.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että PTC-saviuunin on olennainen osa elämäämme. Ne lämpövät rakennuksiamme ja moottoreita ajoneuvoissamme. Kiitos kehittyneelle teknologialle, nämä lämmityselementit ovat yhä edullisempia ja tehokkaampia joka päivä. Iloisuutemme kasvaa, kun tämä mahtava keksintö esittää uusia ja hämmästyttäviä käyttötarkoituksia tulevaisuudessa. Näin ollen ei ole epäilystäkään siitä, että PTC-lämmityselementit jatkavat osallistumista moniin arkeisiin asioihin, jotka tekevät elämästä helpomman ja mukavamman.